2021 BMW 228i xDrive Gran Coupe: Una mirada crítica
2021 BMW 228i xDrive Gran Coupe: Una mirada crítica
El BMW 228i xDrive Gran Coupe 2021 representa un punto de inflexión para la marca bávara. Aunque conserva algunas de las características que han definido a BMW durante décadas, este modelo se inclina hacia una estética moderna y una propuesta orientada a competir directamente con Audi y Mercedes-Benz. Sin embargo, ¿se traduce esta evolución en un vehículo que realmente satisfaga las expectativas de los entusiastas de BMW?
Para un entusiasta de BMW de toda la vida, como el autor de esta revisión, el 228i Gran Coupe evoca un sentimiento de nostalgia al comparar sus características con los clásicos BMW del pasado. Recuerda la época dorada de los motores de seis cilindros en línea, la tracción trasera y el diseño elegante. Sin embargo, este nuevo modelo se encamina hacia un futuro donde la eficiencia y la tecnología prevalecen sobre la tradición. El motor transversal, la tracción total y la orientación hacia una experiencia de conducción más suave son ejemplos de esta transformación.
Un interior moderno con algunas limitaciones
El interior del 228i Gran Coupe es una muestra de la modernidad de BMW, con una pantalla dual que alberga el sistema iDrive, que se ha vuelto sinónimo de la marca. La interfaz es intuitiva y fácil de usar, pero el control por voz, a pesar de estar presente, no siempre responde con la precisión que se espera. La conectividad inalámbrica para el teléfono y Apple CarPlay es una adición bienvenida, pero desafortunadamente, la experiencia no siempre es fluida, con llamadas que se cortan y problemas con las indicaciones del mapa.
La calidad de los materiales es, en general, buena, con cuero de alta calidad y un diseño ergonómico que aporta comodidad. Sin embargo, algunos detalles, como el contorno del controlador iDrive, se perciben como menos premium que en otros modelos BMW de mayor precio.
Espacio limitado para pasajeros y equipaje
El 228i Gran Coupe, al ser un vehículo compacto, no ofrece mucho espacio para los pasajeros traseros. La altura libre al techo y el espacio para las piernas son limitados, y el maletero es pequeño, solo adecuado para una semana de compras.
Potencia y rendimiento
El motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros del 228i Gran Coupe genera 228 caballos de fuerza y 258 libras-pie de torque, acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades y tracción total. El vehículo se considera rápido, aunque el autor de la revisión observa un notable retraso en la entrega de potencia, un problema común en los vehículos modernos con motores turboalimentados de cuatro cilindros y transmisiones automáticas.
El paquete M Sport está diseñado para priorizar el rendimiento sobre la comodidad, lo que se traduce en una suspensión rígida que transmite las imperfecciones del camino al chasis. Si bien esto mejora el manejo, puede afectar la comodidad de los pasajeros, especialmente en superficies irregulares.
Una desviación de las expectativas clásicas
El autor de la revisión reconoce que los entusiastas de los BMW clásicos probablemente encuentren fallas en el Gran Coupe, ya que se desvía significativamente de sus expectativas. El vehículo no ofrece la sensación de conducción tradicional de los BMW del pasado, con un centro de gravedad más alto y una dirección más suave, lo que disminuye la interacción con el camino.
Un producto que no se destaca en el mercado
El 228i Gran Coupe no ofrece nada realmente nuevo o único. En el mercado existen sedanes pequeños similares con motores turboalimentados y tracción total. Además, el precio del 228i Gran Coupe es superior al de algunos de sus competidores.
Un enfoque en la rentabilidad
La revisión sugiere que el 228i Gran Coupe existe principalmente para llenar un vacío en la línea de productos de BMW, confiando en la reputación de la marca en lugar de ofrecer un producto genuinamente superior.
La nostalgia y la búsqueda de la experiencia clásica
A lo largo de la revisión, el autor hace referencia a sus experiencias con otros BMW, como el E39 Sport Wagon y el E28 M5. Estos modelos representan una época dorada para BMW, donde la experiencia de conducción era primordial. La comparación del 228i Gran Coupe con estos vehículos clásicos pone de manifiesto la brecha entre la nostalgia y la realidad del mercado actual.
El legado de la máquina de conducir definitiva
El autor cuestiona si el 228i Gran Coupe realmente se ajusta al legado de "la máquina de conducir definitiva", asociado con los BMW clásicos. El vehículo no ofrece la misma sensación de conexión con el camino, ni la misma experiencia de manejo visceral.
Una evolución en constante cambio
El autor reconoce que la evolución de BMW, como la introducción del X5, inicialmente generó resistencia, pero finalmente se aceptó. Sin embargo, el 228i Gran Coupe es visto como una evolución menos exitosa. En lugar de mejorar la fórmula de BMW, parece sacrificar algunos de los elementos esenciales que hicieron que la marca fuera tan querida.
Un enfoque en el rendimiento que sacrifica la comodidad
El paquete M Sport en el 228i Gran Coupe demuestra el enfoque de BMW en el rendimiento, pero a expensas de la comodidad. La suspensión rígida puede ser atractiva para los entusiastas del manejo, pero puede ser incómoda para los pasajeros.
Una conclusión crítica
El 228i Gran Coupe es un vehículo sólido, pero no inspirador. No cumple con las expectativas de los entusiastas de BMW clásicos, ni ofrece una alternativa convincente a los competidores existentes en el mercado. Si bien representa una evolución para la marca, esta evolución no siempre es positiva.
2021 BMW 228i xDrive Gran Coupe: Preguntas Frecuentes
Aquí tienes algunas preguntas frecuentes sobre el BMW 228i xDrive Gran Coupe del 2021:
¿Cuál es el motor del BMW 228i xDrive Gran Coupe del 2021?
El 228i xDrive Gran Coupe del 2021 está equipado con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros que genera 228 caballos de fuerza y 258 libras-pie de torque.
¿Qué tipo de transmisión tiene el BMW 228i xDrive Gran Coupe del 2021?
El 228i xDrive Gran Coupe del 2021 viene con una transmisión automática de ocho velocidades.
¿Es el BMW 228i xDrive Gran Coupe del 2021 un automóvil deportivo?
Si bien el 228i xDrive Gran Coupe del 2021 es un automóvil rápido, no está diseñado como un automóvil deportivo.
¿Cómo es el espacio para las piernas en el BMW 228i xDrive Gran Coupe del 2021?
El espacio para las piernas en el asiento trasero del 228i xDrive Gran Coupe del 2021 es limitado debido a su tamaño compacto.
¿Es el BMW 228i xDrive Gran Coupe del 2021 un automóvil cómodo?
El 228i xDrive Gran Coupe del 2021 no es tan cómodo como otros modelos de BMW debido a su suspensión firme, que está diseñada para un mejor rendimiento.
¿Cómo es el consumo de combustible del BMW 228i xDrive Gran Coupe del 2021?
El consumo de combustible del 228i xDrive Gran Coupe del 2021 no se especifica en esta información.
¿Cuál es el precio del BMW 228i xDrive Gran Coupe del 2021?
El precio del 228i xDrive Gran Coupe del 2021 no se especifica en esta información.
Característica
Descripción
Punto Clave
Nostalgia
El autor compara el 228i Gran Coupe con BMWs clásicos, mostrando nostalgia por su diseño y manejo tradicionales.
El 228i Gran Coupe es un cambio significativo de los BMW clásicos.
Diseño Interior
El interior es típico de los BMW modernos, con pantallas duales y el sistema iDrive intuitivo.
El control de voz es inconsistente.
Conectividad Inalámbrica
Se elogia la sincronización inalámbrica del teléfono y CarPlay por su comodidad, pero se señala su falta de confiabilidad.
Problemas con llamadas caídas y mapas.
Calidad del Interior
Se aprecia el cuero de alta calidad y el diseño ergonómico, pero algunas áreas se perciben como menos premium.
El área que rodea el controlador iDrive se siente menos premium.
Espacio Limitado en la Parte Trasera
Los asientos traseros ofrecen espacio limitado para las piernas y la cabeza, y el maletero es pequeño.
El espacio es adecuado para las compras de una semana.
Tren de Potencia
Motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2 litros que ofrece 228 caballos de fuerza y 258 lb-ft de torque.
Se combina con una transmisión automática de ocho velocidades y tracción total.
Rendimiento
El coche se considera rápido, pero se nota un retraso en la entrega de potencia.
Un problema común en los vehículos modernos de cuatro cilindros turboalimentados con transmisiones automáticas.
Suspensión
El paquete M Sport prioriza el rendimiento sobre la comodidad.
El resultado es una suspensión rígida que transmite las imperfecciones del camino al chasis.
Decepción de los BMW Clásicos
Los entusiastas de los BMW clásicos probablemente encontrarán fallas en el Gran Coupe.
Se desvía significativamente de sus expectativas.
Falta de Singularidad
El Gran Coupe no ofrece nada realmente nuevo o único.
Sedanes pequeños similares con motores turboalimentados y tracción total ya están disponibles.
Competitividad de Precio
El 228i Gran Coupe compite con rivales, pero a un precio más alto.
No ofrece una ventaja significativa en comparación con competidores más baratos.
Complemento de la Línea de Productos
El 228i Gran Coupe existe principalmente para llenar un vacío en la línea de productos de BMW.
Se basa en la reputación de la marca en lugar de ofrecer un producto superior.
Comparación con el E39 Sport Wagon
El autor recuerda con cariño sus BMW anteriores, destacando el E39 Sport Wagon como un favorito.
El 228i Gran Coupe no se compara con la experiencia de conducción del E39 Sport Wagon.
Comparación con el E28 M5
El autor menciona haber tenido el E28 M5 de primera generación.
El 228i Gran Coupe no alcanza el alto estándar de rendimiento y experiencia de conducción del E28 M5.
Comparación con el 530i
El autor señala que el rendimiento del motor del 530i es superior al del 228i.
Sugiere una desconexión en el desarrollo del tren de potencia dentro de la marca BMW.
Legado de "Ultimate Driving Machine"
El autor conecta la frase "Ultimate Driving Machine" con los BMW clásicos.
El Gran Coupe no está a la altura de ese legado.
Evolución del X5
El autor reconoce la resistencia inicial al X5, pero su aceptación eventual muestra que BMW puede evolucionar y adaptarse.
El Gran Coupe se ve como una evolución menos exitosa.
Enfoque en el Rendimiento
La revisión enfatiza el enfoque del paquete M Sport en el rendimiento.
Resalta el intercambio con la comodidad.
Impresión General
El 228i Gran Coupe es una oferta poco inspiradora.
No cumple con las expectativas de los entusiastas de los BMW clásicos ni ofrece una alternativa convincente a los competidores existentes en el mercado.
