Volkswagen Vento 2011: Una Nueva Era en Confort y Tecnología

El Volkswagen Vento 2011, una sexta generación del modelo, marcó un hito en el panorama automotriz. Su presentación en Nueva York fue todo un acontecimiento, anticipando su llegada a los mercados estadounidense, europeo y, probablemente, argentino. El prototipo NCC, previamente mostrado en Detroit, dejó entrever las características de este nuevo modelo. La noticia fue recibida con gran entusiasmo por los amantes de Volkswagen.
El lanzamiento del Vento 2011 no solo se destacó por su atractivo exterior, sino también por una serie de mejoras que lo posicionaron como una opción más confortable y eficiente. La clave residía en el aumento de la distancia entre ejes en 7 milímetros, llegando a los 4,64 metros, una cifra que directamente impactó en el espacio interior y la comodidad de los pasajeros. Esta mejora, crucial para un vehículo familiar, es una de las características más destacadas del Vento 2011.
Volkswagen, con su experiencia en el mercado, previó una venta de aproximadamente 110.000 unidades en Estados Unidos, una cifra significativa que habla del atractivo de este modelo para el público americano.
Motorizaciones y Transmisiones: Adaptadas a Diferentes Necesidades
La gama de motorizaciones del Vento 2011 demuestra una clara adaptación a las diversas necesidades del mercado. Ofreció una variedad impresionante de opciones, que satisfacían perfiles de conducción diferentes.
Se destacaban seis opciones de motor: cuatro nafteras (1.2, 1.4 y 2.0 TSI con potencias que iban de los 105 a los 200 CV) y dos diésel (1.6 y 2.0 TDI con potencias de 105 y 140 CV). Esta oferta variada se complementaba con diferentes transmisiones: caja manual de seis velocidades y la sofisticada caja automática DSG de seis o siete velocidades, lo que ampliaba las posibilidades de conducción para cada tipo de usuario. Esto era un gran avance para los compradores.
La elección del motor influía directamente en el consumo de combustible. El Vento 2011 incorporó el paquete BlueMotion, que incluía importantes avances tecnológicos en materia de eficiencia energética. El sistema start/stop y la recuperación de energía, elementos clave del paquete, permitieron un menor consumo de combustible, algo que se apreciaba en cifras como los 4,1 litros cada 100 kilómetros con el motor de 105 CV.
Diseño Interior y Tecnología: Una Experiencia de Conducción Moderna
El interior del Vento 2011 recibió una actualización significativa, enfocada en mejorar la experiencia de conducción. Los controles y el sistema de navegación se modernizaron, reflejando la evolución tecnológica en el sector.
Se destacaban los cambios en la ergonomía y la estética del habitáculo. Los conductores podían disfrutar de un ambiente renovado y un manejo intuitivo. La combinación de diseño y tecnología era un punto clave para esta nueva generación del Vento.
Precios y Disponibilidad: El Vento 2011 se posicionó como una opción accesible, ofreciendo diferentes precios adaptados a distintos mercados. En Estados Unidos, la versión más económica se ubicó cerca de los 16.000 dólares, mientras que en Argentina, los precios fluctuaban entre los $124.000 y $149.000, dependiendo de la configuración y equipamiento específico. Esta variedad de precios aseguraba que diferentes compradores pudieran acceder a él.
Conclusión: Un Modelo con Enfoques Innovadores
El Volkswagen Vento 2011 se presentó como una propuesta integral que combinaba confort, eficiencia y tecnología. La extensión de la distancia entre ejes, la gama de motorizaciones, y el paquete BlueMotion, son solo algunos ejemplos de las mejoras que hicieron del Vento 2011 un modelo atractivo para un amplio espectro de consumidores. Su éxito se reflejó en las previsiones de ventas y en la acogida que tuvo en los mercados.
¿Cuál es la sexta generación del modelo Vento?
El Volkswagen Vento 2011, presentado en Nueva York como Jetta para ese mercado.
¿Cuándo se lanzó el Vento 2011 en Estados Unidos?
A partir de octubre de 2011.
¿Qué mejoras presenta el nuevo Vento 2011?
Aumento de 7 milímetros en la distancia entre ejes (4,64 metros), mayor comodidad para los pasajeros.
¿Cuál es la gama de motores disponibles?
Cuatro nafteros (1.2, 1.4 y 2.0 TSI con 105, 122, 160 y 200 CV respectivamente) y dos diésel (1.6 y 2.0 TDI con 105 y 140 CV).
¿Qué tipo de transmisiones ofrece?
Caja manual de seis velocidades y caja automática DSG de seis o siete velocidades.
¿Qué incluye el paquete BlueMotion?
Sistema start/stop y recuperación de energía, para un bajo consumo de combustible.
¿Cuál es el consumo estimado del motor de 105 CV?
4,1 litros cada 100 kilómetros.
¿Cómo es el interior del Vento 2011?
Diseño renovado en los controles y sistema de navegación.
¿Cuál es el precio aproximado del Vento 2011 en Estados Unidos?
Alrededor de 16.000 dólares.
¿Cuál es el rango de precios en Argentina?
Entre $124.000 y $149.000.
¿Cuántas unidades se esperan vender en Estados Unidos?
Aproximadamente 110.000 unidades.
¿Qué prototipo anticipó las características del nuevo modelo?
El prototipo NCC, exhibido previamente en el Salón de Detroit.








